Apple rejoint Google : la Digital ID désormais utilisable pour l’embarquement
- ARKTechNews
- 25 nov. 2025
- 3 min de lecture
Apple propose désormais la fonctionnalité de Digital ID dans son application Wallet, permettant aux utilisateurs d’iPhone ou d’Apple Watch de présenter un passeport numérique approuvé par la TSA lors du check-in aux points de contrôle de sécurité dans les aéroports américains. Cette capacité rejoint celle déjà offerte par Google Wallet, marquant une convergence majeure vers des identités numériques prises en charge par plusieurs géants du numérique.
Une adoption progressive dans les aéroports américains
Apple prévoit un déploiement en version bêta de sa Digital ID à plus de 250 points de contrôle TSA à travers les États-Unis, bien que la liste des aéroports concernés n’ait pas été entièrement dévoilée. Le système nécessite des lecteurs d’identité compatibles (CAT-2), qui ne sont pas encore présents dans tous les terminaux, ce qui signifie que l’accès à la Digital ID dépend fortement des infrastructures aéroportuaires locales.
Comment configurer la Digital ID sur votre appareil Apple
Pour créer cette Digital ID, l’utilisateur doit ouvrir l’application Wallet sur un iPhone, appuyer sur le bouton pour ajouter une carte, puis sélectionner l’option “Digital ID” sous la section “Driver’s License / ID Cards”. Apple demande de scanner la page photo du passeport, y compris la puce embarquée, puis de faire un selfie et des mouvements de tête pour vérification biométrique. Une fois configurée, l’identité numérique peut être présentée au lecteur TSA sans déverrouiller le téléphone, mais l’utilisateur doit approuver le partage des informations via Face ID, Touch ID ou un double clic selon le modèle.
Les limites actuelles et la prudence recommandée
Ce Digital ID n’est pas encore un remplacement complet du passeport physique : elle est actuellement limitée à l’usage domestique et ne peut pas être utilisée pour les voyages internationaux ni aux frontières. Le fonctionnement dépend en outre fortement de l’éligibilité du point de contrôle TSA et du lecteur d’identité, ce qui rend l’expérience variable selon les aéroports, il reste important de conserver sa carte d’identité physique (“Real ID” ou passeport) tant que la couverture n’est pas universelle.
Evolution du Wallet et des passes d’embarquement
Parallèlement à au Digital ID, Apple améliore aussi les carte d’embarquement (boarding pass) dans Wallet avec iOS 26. Certaines compagnies, comme United Airlines, supportent désormais des cartes d’embarquement enrichies : elles permettent un suivi en “Live Activity” du vol, l’affichage d’un plan d’aéroport, et l’intégration avec l’app “Find My” pour suivre les bagages. Apple avait annoncé cette fonctionnalité dès la WWDC, précisant qu’au moins dix compagnies seraient compatibles à terme.
Questions de compatibilité et sécurité
D’un point de vue sécurité, Apple indique que les données de la Digital ID sont cryptées sur l’appareil, que l’entreprise ne peut pas voir quand et où l’ID est utilisé, et que la vérification de l’identité passe par un consentement explicite à chaque utilisation. De plus, l’utilisateur peut vérifier les informations avant qu’elles ne soient partagées avec le lecteur TSA. Toutefois, il faut s’assurer que l’aéroport dispose d’un lecteur compatible et que l’utilisateur a bien un iPhone ou Apple Watch compatible, avec iOS ou watchOS à jour.
Impact sur le futur des identités numériques
L’arrivée du Digital ID d’Apple dans Wallet rapproche fortement le monde de l’embarquement aérien d’une identité totalement numérique. L’alignement d’Apple avec Google sur cette fonctionnalité pourrait accélérer la mise en place d’une adoption plus large par les aéroports et les agences de sécurité, tout en poussant vers des systèmes “clé-en-main” pour les voyageurs. Cette transition pourrait aussi ouvrir la voie à l’utilisation de ces identités numériques dans d’autres contextes (vérification d’âge, accès à des services en ligne, commerces), bien que la prudence reste de mise tant que l’infrastructure n’est pas universelle.
Sources :
